O governo federal investirá R$ 149,9 milhões para recuperar 187 quilômetros da BR-262, entre Três Lagoas e Ribas do Rio Pardo.
O valor ficou 30,2% abaixo dos R$ 216,5 milhões estimados pelo Ministério dos Transportes no pregão eletrônico, concluído no início da noite da segunda-feira (11).
Só que ainda não há data para o início das obras porque as outras 17 empreiteiras que participaram do certame podem questionar o resultado, que teve a Ethos Engenharia de Infraestrutura S.A. como vencedora.
A empreiteira declarou que não vai fazer subcontratação, ficando responsável por recuperar toda a extensão prevista no edital, que atende à solicitação do governador Reinaldo Azambuja (PSDB), feita na noite de anteontem, ao ministro dos Transportes, Maurício Quintella Lessa, pouco depois de a pasta escolher a empresa que vai fazer a obra.
Após essa reunião, Azambuja enfatizou que a assinatura do contrato dependeria apenas do descontingenciamento pelo Palácio do Planalto. “Ele [ministro] prometeu que vai assinar logo para fazer a restauração da BR-262 e tem estudo para fazer a terceira faixa entre Três Lagoas e Água Clara”, enfatizou Azambuja, explicando que a proposta na BR-262 é deixá-la com largura padrão de sete metros e tapar buracos.
Para fazer a licitação, o ministério elaborou, no início deste ano, um anteprojeto das obras de restauração da estrada, apontando que, entre os principais problemas identificados – a partir de informações técnicas da inspeção de campo –, estão corrigir o degrau existente entre a pista e o acostamento; construir a 3ª faixa em alguns trechos; melhorar os acessos à rodovia e as interseções; melhorar o sistema de drenagem; e readequar o acostamento em alguns trechos.
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